輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設，如確需從模殼頂面架設泵管，應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車(chē)外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力。定制建筑周轉模殼混凝土澆筑過(guò)程中禁止將施工機具直接壓放在一次性模殼上。若采用塔吊運送混凝土，建筑周轉模殼廠(chǎng)家吊斗出料口處應鋪設模板緩減混凝土沖擊力，混凝土不能直接沖擊模殼。采用泵送混凝土時(shí)，應盡量降低泵管出料口的下落高差，下落點(diǎn)也應鋪設模板緩減沖力。

建筑模殼關(guān)于一些朋友來(lái)說(shuō)可能并不是那么熟習，定制建筑周轉模殼作為建筑行業(yè)中比較常見(jiàn)的一種建材，建筑模殼是一種暫時(shí)性的支護結構，其制造之前有嚴厲的計劃、規格設定，能夠使得混凝土結構、構件零部件等按照規則、建筑周轉模殼廠(chǎng)家設定的位置、圖形來(lái)成型，最終使得保證了建筑模殼的按照規則的正確位置，能夠承載建筑模殼本身的自重以及作業(yè)在上面的外部載荷，這個(gè)就是中止建筑模殼規劃的工程目的。

我們在對新型建筑塑料模殼進(jìn)行鋪排的時(shí)候，定制建筑周轉模殼應該按照模殼的中心線(xiàn)進(jìn)行鋪排，主要為了能夠減少位移的問(wèn)題，建筑周轉模殼廠(chǎng)家針對于新型建筑塑料模殼出現破損以及變形的問(wèn)題，因此，我們應在新型建筑塑料模殼進(jìn)入施工現場(chǎng)之后進(jìn)行相關(guān)的檢查和清理，如果發(fā)現不合格的新型建筑塑料模殼應該實(shí)行退場(chǎng)處理，對于一些破損較為嚴重的塑料模殼，應立即更換，確保施工的正常進(jìn)行。

玻纖鎂水泥建筑模殼是一個(gè)外形較復雜的薄殼結構，定制建筑周轉模殼在模殼生產(chǎn)過(guò)程中若各項工藝參數控制不嚴格，產(chǎn)品很容易產(chǎn)生法蘭彎曲、大面產(chǎn)生鼓洼、建筑周轉模殼廠(chǎng)家形狀扭曲、法蘭外邊緣貫穿性裂紋等弊病。此弊病產(chǎn)生的根本原因是鎂水泥建筑模殼在硬化過(guò)程中和使用過(guò)程中體積穩定性較差造成的。

周轉膜殼是70年代由玻璃鋼模殼展開(kāi)而來(lái)的。玻璃鋼模殼是用玻璃纖維制成，四角易磨損而露絲起毛，周轉膜殼灌溉時(shí)易與混凝土粘在一起，定制建筑周轉模殼難以拆模，影響重復運用。為了抵達耐磨損的要求，需求增加樹(shù)脂（塑料）厚度，建筑周轉模殼廠(chǎng)家會(huì )增加重量和前進(jìn)價(jià)格，因此，玻璃鋼模殼不能被廣泛的運用。接下來(lái)簡(jiǎn)明介紹周轉膜殼運用時(shí)的留心要害。